Vyacheslav Pronin, stellvertretender Direktor der Rosspetsmash Association, nahm an der nächsten Sitzung der Interdepartementalen Industrie-Arbeitsgruppe (IWG) zur Bekämpfung des illegalen Verkehrs von Automobilprodukten, landwirtschaftlichen Maschinen, selbstfahrenden Fahrzeugen und anderen Ausrüstungsgegenständen unter dem Vorsitz von Rosstandart, dem Leiter der IWG Alexei Abramov, teil.
Die IWG wurde unter der staatlichen Kommission zur Bekämpfung des illegalen Verkehrs mit Industrieprodukten eingerichtet.
Alexei Kuleshov, stellvertretender Leiter von Rosstandart, berichtete über Probleme auf dem Automobilmarkt und dem Markt für selbstfahrende Fahrzeuge sowie über Maßnahmen zur Bekämpfung der Freigabe von Produkten, die nicht den festgelegten Anforderungen entsprechen. Maßnahmen zur Verbesserung der Aufsichtsmechanismen wurden von den IWG-Exekutivsekretären Denis Zagarin und Vyacheslav Pronin vorgeschlagen.
Seit 2018 führt Rosstandart Kontrollmaßnahmen für Kraftfahrzeuge mit zerstörenden Prüfmethoden („Crashtests“) durch. Auf Vorschlag der Rosspetsmash Association und der Fabriken wird im Jahr 2020 besonderes Augenmerk auf landwirtschaftliche und selbstfahrende Maschinen aus gebrauchten Bauteilen gelegt, die unter dem Deckmantel eines neuen verkauft werden.
Während der Crashtests werden die Festigkeit der Kabine, die Befestigungspunkte des Sicherheitsgurts und die Festigkeit der Sitzbefestigung überprüft. Die zerstörungsfreie Prüfmethode prüft die Wirksamkeit von Bremsen, Rückhaltesystemen, die Umweltfreundlichkeit von Abgasen und andere Parameter.
Laut Vyacheslav Pronin wurde eine wichtige Entscheidung getroffen, mit der nachgewiesen werden kann, dass der russische Markt vor Produkten geschützt werden muss, deren Herstellung auf unlauteren Wettbewerb zurückzuführen ist. Solche Hersteller handeln nicht nur zum Nachteil der Wirtschaft, sondern die von ihnen hergestellten Geräte sind eine echte Bedrohung für die menschliche Gesundheit und das menschliche Leben. Darüber hinaus wurde das Problem der durch diese Maschinen verursachten Umweltschäden wiederholt angesprochen.
Die Ergebnisse der vergangenen und früheren Treffen der Gruppe haben bereits gezeigt, dass dies eine wirksame Plattform für die Entwicklung von Mechanismen zur Bekämpfung des illegalen Verkehrs in der Automobilindustrie und der Spezialtechnik ist.